최근에 KC-8 (a) 유형 폭발 방지 디젤 그루버는 Hanjiawan Coal Company에서 사용되었습니다. 이 장비는 터널 그루브, 하단, 브러싱 및 기타 기능을 결합하며 실시간 엔진 모니터링 및 보호, 이미지 역전, 레이더 반전, 레코드 주행, 음성 경보 처리 및 자동 소화 장치가 장착되어 있습니다. 완전한 "다목적"입니다.

새로 사용하는 발전의 전원은 폭발 방지 디젤 엔진이며, 이는 3 세대의 그루브 된 기계가 전력의 원천으로 만 AC 모터에 의존 할 수 있다는 문제를 해결하고, 그루브 토토 베트맨을위한 예비 준비 기간은 길고 프로세스가 번거 롭습니다. 과거에는 폐쇄 된 그루브 오프닝 토토 베트맨을 수행 할 때 6 ~ 8 명이 케이블 배치 및 운영 개방 토토 베트맨의 초기 단계에서 그루브 오프닝 토토 베트맨을 배치하고 운영해야했습니다. 이제 새로운 장비를 사용하여 2 명만이 필요하며, 사람들을 줄이고 효율성을 높이는 목표를 달성합니다.

이 장치에는 수동 작동과 원격 제어 작동의 두 가지 작동 모드가 있으며 양방향으로 자유롭게 전환하고 인터 로크 할 수 있습니다. 토토 베트맨 라인이 더 좋으며 서로 가까운 사람들을 식별하는 기능이 있습니다. 비 토토 베트맨 직원은 장비에 가까워지면 자동으로 꺼져 현장의 안전 수준을 효과적으로 향상시킵니다. 또한 장비는 서스펜션 암 및 절단 부분을 제어하여 슬라이드 레일과 턴테이블 슬라이딩 실린더를 통해 앞뒤로 이동하여 토토 베트맨 효율을 향상시킬뿐만 아니라 노동 강도를 줄일 수 있습니다.

"현재, 223101 토토 베트맨 표면은 이전 터널 섹션보다 큰 9.5 미터의 작은 석탄 기둥을 사용하고 있으며, 33 개의 연결이 33 개의 연결되어 있습니다. 폐쇄 벽의 수는 건설되고 토토 베트맨이 무겁습니다. 새로운 장비의 적용은 메이슨 압력을 크게 완화시킬 것입니다." 회사의 환기 및 유지 보수 팀의 선장 인 Wang Zhao는 새로운 장비에 매우 만족합니다. (Qian Xinxin Li Yunhong)